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Nouveau châssis traction “Tout à l’Avant” (moteur, transmission). Le moteur est installé en porte-à-faux avant juste devant la transmission. La suspension comporte des triangles courts réversibles, elle est du type “inboard” sur le train avant.
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La Subaru Impreza WRC 2008 est dorénavant disponible en modèle radiocommandé sur la base populaire du châssis TT01, mais dans sa nouvelle version : TT01 type E.
Tamiya vient de sortir la toute nouvelle TT-01R type E spécialement pour les débutants en compétition.
La Datsun 240Z est dorénavant disponible en modèle radiocommandé sur la base populaire du châssis TT01, mais dans sa nouvelle version : TT01 type E
Tout nouveau châssis 1/10e de compétition en traction avant : le FF03 PRO
La Lamborghini Gallardo FP560 est dorénavant disponible en modèle radiocommandé sur la base populaire du châssis TT01, mais dans sa nouvelle version : TT01 type E.
Avec cette toute nouvelle carrosserie Calsonic IMPUL GT-R (R35), Tamiya a sortie là une très belle réplique à l'échelle 1/10e.
Le nouveau chassis TB-03 représente l'évolution ultime du TB-02, duquel Tamiya a conservé le meilleur et amélioré les points faibles.
Dans un autre projet de collaboration avec Porsche, Tamiya a mis en oeuvre en radiocommande une réplique de la série spéciale 911 GT3 Team KTR.
Tout comme la Ferrari F40, la C11, issue de la C9 gagnante des 24h du Mans 1990, est rééditée par Tamiya. Le menu est le même qu'à l'époque. Chassis typé groupe C, le moteur entrainant directement le différentiel arrière.
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